济州机场-中文综合大楼38km… 自动驾驶汽车在韩国运行时间最长，市区、高速路段、山脉、丘陵

发表时间：2022-01-26 10:14:24 作者：来源：互联网

Rideflux的目标是到2024年在首尔推出至少10辆自动驾驶汽车。目的是进一步加强客户可及性并提高公众接受度。

Rideflux 正在使用自动驾驶技术运营韩国最长的路段——济州国际机场至中文旅游区，全长38公里。从上个月开始，我们开始通过预订接受价格。它在技术和客户可及性方面被评为国内自动驾驶行业最先进的。

Rideflux 的 CEO Park Joong - hee 最近在济州岛卢亨洞总部会见了总部，他说：“今年的目标是进一步升级自动驾驶软件，通过提高技术完善度，到年，2024

这是因为济州和世宗是测试自动驾驶的好地方，因为气候变化迅速，交通事故频发，但存在客户可达性差的问题。从上个月15号开始，“济州-中文”路线每天可以预订16人，但据说经常因为航班延误等原因取消。

朴代表表示：“通过韩国最长距离的38 他继续说道，“‘济州机场-中文’路线中，有市区、高速路段、翻山越岭、下坡路等多个路段，因此自动驾驶的成功意义重大。”解释道。

Jeong Ha-wook 副代表表示，“尝试过自动驾驶的客户收到了很多积极的回应和询问，例如‘什么时候卖，卖多少钱’和‘我想买’。”最重要的一点，”他说。

另一种解释是，在济州取得成功是在汽车密集的首尔和釜山等城市地区取得成功的捷径。“如果自动驾驶基于各种传感器和精确地图进行，那么在有固定车道和红绿灯的地方很容易使用，”郑副总裁说，“济州岛是一个比市中心更恶劣的环境来加强自动驾驶驾驶能力，”他解释说。

目前的技术等级是4级，已经达到了6级中的上一级。“从机场到中文的路段难度很高，但还没有成为常规服务，虽然是4级，但还没有完全实现，”郑副代表说。